北港奋进奖获得者：黄文宣

他是一名“出矿状元”，

作为不褪色的退伍军人，

他在数百米深的矿山井下闪闪发光，

20多年的坚守与奋斗，

他赢得了全国“五一”劳动奖章、

全国劳动模范的光环！

他沉着细心，

努力学习钻研设备技术，

他伸手敏锐，

反应快捷，

多次刷新个人出矿最高纪录。

他无私奉献，

手拉手进行传、帮、带，

领衔创建集团公司首个井下劳模工作室。

……

奋进北港人系列报道第三集

我们将为您带来黄文宣的故事

听他来讲述矿山井下200米的奋斗故事

我是广西华锡矿业有限公司铜坑矿业分公司出矿工区副区长。能成为一名北港奋进者，我深感荣耀，更倍感荣幸。

说荣耀，是因为作为一名矿区代表，我深感责任重大、使命光荣；说荣幸，是因为我只是做了自己应该做的，党和国家、包括集团公司却给了我崇高的荣誉。

在矿山工作20多年来，我从一名退伍军人，逐渐成长为荣获全国“五一”劳动奖章以及全国劳动模范等诸多荣誉的业务骨干，并先后光荣当选党的十八大、十九大代表。

我深知，自己取得的一切成绩，获得的一切荣誉，都是党和国家、包括集团公司精心培养的结果，都是各级领导关怀厚爱的结果，都是矿区工友共同努力、支持的结果。这些荣誉也让我切身体会到，集团公司是一个让想干事的人有机会、让能干事的人有平台、让干成事的人有回报的地方。

我依然清晰地记得，20多年前刚刚脱下军装，初次来到铜坑矿时的激动心情。在桂西北的崇山峻岭中，我第一次见到了大山上高耸入云的井楼，第一次下到四通八达的矿井，眼前的一切，让我心中有了在这片充满希望、大有可为的热土上大干一番事业的冲动。

打那时起，我就下定决心，一定要成为一名优秀的铲运机司机。为掌握驾驶理论知识，我翻烂了《操作手册》，记下了上万字的笔记。经过半年的培训，我在模拟矿井巷道内情况的“八字桩”考试中一次就过了关。

上岗后，为了磨练自己，矿井哪里条件最艰苦，哪里工作难度最大，我就主动请缨到哪里。为了驾驭好进口的铲运机，我常常狼吞虎咽填饱肚子后，就拿着图纸，仔细琢磨各种零部件的结构。为了快速提高驾驶本领，每当单位组织开展技能培训或比武活动，我总是第一个报名，和高手过招，拜师学艺。

功夫不负有心人。在铜坑矿进场首月，我就夺得出矿1万多吨的高产，成为铜坑矿井下的“出矿状元”。自2009年连续3年刷新铜坑矿井下铲运机司机个人年出矿最高纪录。

正是凭着在井下常年摸爬滚打的经历，让我练就出敏锐的洞察力，不仅一次又一次化险为夷，也维护了企业财产安全。工作以来，我在井下驾驶的各型铲运机，在工区年年保持开动率最高、完成生产任务指标最好、成本消耗最少、事故为零的纪录，成为员工心中的“明星铲运机”，领导眼中的“放心铲运机”。

被评为全国劳模并当选党代表后，2012年，我又在华锡集团党委的全力支持下，领衔创建了距离地表垂直高度400多米的集团首个井下劳模工作室，开展“手拉手，传、帮、带”结对子活动，培养出一批自治区、北部湾港集团和华锡集团劳模。在劳模工作室所有成员的共同努力下，1年可为工区节约生产成本超过110万元，名列矿区各单位节约成本之首。

这些年，常常有人问我：矿井深达数百米，工作环境昏暗、闷热又潮湿，你是靠什么坚持下来的？我想说，其实就两个词：热爱与责任。我热爱我的工作，我热爱矿区这片热土。我是一名退伍军人，更是一名共产党员，干一行就要爱一行，就要有永不言弃的军人气概，就要有共产党员的责任担当。

成绩写入历史，奋斗永向前方。面向“十四五”，乃至更长远的未来，我将与矿山的同事们继续以“矿山有我，请党放心”的决心和信心，保持冲锋姿态，锤炼过硬本领，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开！